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2019年式样 Toyota Sienta 知心休旅 魅力晋级不加价

约稿员 科技 2019-05-08 127 0

TOYOTA SIENTA于2016年正式导入后,借由天真驾御的车身尺寸、座椅转变的弹性空间、低地板设想的搭车便利性、后座电动滑门的有用设想等多项有用性能,全方面知足种种生涯型态需求的消费者,也因而上市后延续两年皆留任国内小型MPV级距贩卖冠军*1。2018年推出的1.8L专属魅力风俗版套件,以时髦表面外型深受年青族群的喜欢,为回应宽大消费者的支撑,TOYOTA SIENTA本回迥殊推出魅力表面与平安装备两重进化之车型,知足市场需求。

 

魅力表面 平安装备 两重进化晋级不加价

本次TOYOTA SIENTA 1.8L除周全免费晋级「时髦曜黑进气坝」、「高质感前镀铬饰条」、「曜黑车侧后视镜」、「炫魅LED日行灯」及「个性化扰流尾翼」之魅力风俗版表面套件以外,1.8奢华+以上更晋级搭载「BSM盲点侦测警示体系」与「RCTA后方车侧警示体系」。「BSM盲点侦测警示体系」可透过车辆后方雷达侦测盲点地区来车,让车辆在行驶于市区或高速道路上侦测到后方车辆时,亮起后视镜警示暗记及警示音提示,大幅提拔驾驶变更车道时的行车平安。「RCTA后方车侧警示体系」透过雷达侦测车身后方死角,当驾驶倒车时,一旦有车辆靠近侦测区,体系将发出警示声响并借由两侧后视镜闪灼警示暗记,提拔倒车时的平安。

M-Benz EQC开始生产正式进入电动车时代

编辑: 邱志翔     2019-05-07 14:24:56     发布于 人车事新闻     字体大小 缩小字体 加大字体 (0 得票数) 挂著三芒星厂徽的首款大量生产电动车EQC,从2016巴黎车展的概念车「Generation EQ」算起,历经3年多的等代,近日终于步上M-Benz位于德国不来梅的工厂生产,同时德国当地的售价也出炉,起始价为71,281欧元(约新台币246万),而且这还是扣除德国环境补助奖金6万欧元后的价格。 象征产线启动的首辆EQC从不来梅厂下线,这座工厂可以说是M-Benz当前最先进的工厂之一,蕴含大量工业4.0的技术,像是「无人驾驶运输搬运系统」、「大数据及人工智能」等,同一生产线上还有C-Class、GLC、GLC Coupe等重点车款。 作为首批下线的型号EQC 400 4MATIC,其实就是日前2019纽约车展发表的EQC Edition 1886限量特仕版,搭载全新研发的电动马达系统,前后电动马达系统配置不同,前方主攻在「中低速扭力驱动」、后方马达则提供「高速行驶效能」,其最大马力可以达到 402hp

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